内蒙古沥青路面的质量怎么样？

从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶性百高；水泥路面的平整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。

从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点度，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重知载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较道明显。

从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。

从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没内有用于设计决策。

目前状况：高等级公路以沥青路面为主，容约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。

目前，国高速公路使用沥青路面越来越多，我而水泥路面越来越少，出现了一边饲的趋势。柏油路也叫沥青路。其基层构遣与　水泥路（叫钢筋混凝土路）致，青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。

与沥青路面相比，泥路面主要有两大　水问题：一是水泥路面的行车性不及沥青路面；二是水泥路面损坏后，复难度大。关于水泥路面行车性的提高和改善，　

要问题是提高动态平整度以及延长优良　平整度的使用年限。关于高平整度问题，通过大型机械化滑模施工技术10年的研究和推广，泥路面的动态平整度已经有了质水的改进。

一、水泥路面

优点：

（1）强度高。

（2）稳定性好。

（3）耐久性好。

（4）养护费用低。

（5）抗滑性能好。

（6）利于夜间行车。

缺点：

（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。

（2）接缝较多。

（3）开放交通较迟

（4）养护困难。

二、沥青路面

优点：

表面平整、无接缝、行车、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可利用、适宜分期修建等。

缺点：

沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化；压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏；沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证；平整度的保持性差，不仅沉降使平整度劣化，而且材料软化易形成车辙。