托克托县冷补沥青经销商

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施工团队要提倡使用并推广新技术、新材料、新工艺、新设备、推行机械化施工。对高速公路和公路，应采用大型、成套的机械设备施工、以确保工程质量。如果是遇到软土地区或高填方路基可能会出现沉降的路段进行道路工程施工的时候，比较合适的是应该按照分期修建的原则来进行设计。设计时应该按照远景交通量设计路面结构与厚度，等到路基变形趋于稳定之后，施工人员再根据路面额实际情况加铺沥青面层至设计的厚度。

矿粉是在沥青混合料中起填充作用的小于0.075㎜的矿物质粉末，其在沥青混合料中的作用，不仅是为了填充粗细骨料空隙，而且是沥青混合料结构形成的主要成分之一，当它与沥青发生物理，化学作用后，便可改善沥青混合料的力学性能，从而可提高沥青砼的强度、温度稳定性以及耐久性，且在沥青混合料性质确定的情况下还能节约沥青用量。所以说在对沥青路面修补的过程中原材料还是很关键的一步，所以大家在选择的时候要注意。

沥青拌合站设备，是指将砂石料烘干、加热、筛分、计量，并加入适量的填充料，与液体热沥青按一定配合比均匀搅拌成沥青混合料的设备，在公路建设施工过程中，是道路建设和维修的重要设施。但同时，沥青混合料拌合施工产生的CO2、SO2、沥青烟气等污染物严重影响着生态环境，危害相关人员的职业健康安全。因此，沥青拌合设备环保是搅拌设备重点研究领域之一。

沥青拌合站生产工艺流程示意1:

从生产工艺流程图看出，沥青拌合站生产过程中产生的污染主要有粉尘、烟气、噪音三类，其来源主要有以下四个方面:

(1)上料过程及搅拌主楼和集料场地产生的烟尘、粉尘[PM]污染;

(2)在烘干筒燃烧器、成品卸料口、沥青罐、SOx、重油罐及烟囱产生的沥青烟、NOx等有害气体;

(3)沥青储存、卸油、加热升温、燃烧器工作及运输车上的沥青混合料产生的气味污染;装载机上料、引风机运转、烘干筒转动、骨料提升机提升、振动筛筛分时产生的噪音污染等。

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沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真检查，发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍，稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m。稳压完成后即可进行复压，复压完毕后用轮胎压路机进行终压，用双钢轮进行感光，直到没有轮迹为止。碾压过程中技术人员要随时检查，发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km/h，必须带有碾压轮洒水功能。

沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒，发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、等症状。经科学试验证明，沥青和沥青烟中所含的3，4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。在受沥青污染的空气中生活，易致下降。沥青及其烟气中是主要成分酚类、化合物、蒽、萘、吡啶等对皮肤粘膜具刺激性，涂以30%煤焦油沥青甲苯溶液涂皮3次，局部继炎症之后呈现角化过度与皲裂。

工艺流程说明:将沥青罐加热保温过程中产生的烟气、成品料卸料烟气通过风机引至专门的烟气处理装置集中处理(而重油罐加热保温时产生的沥青烟气通过独立管路引至四级烟气处理装置集中处理)。

冷料堆场三面封包，一方面防止骨料被雨雪淋湿，另外一方面防止装卸料扬尘飘散;2)6个冷料仓三面封闭，上料口装红外感应探头，装载机上料会自动感应喷水雾抑尘;3)皮带机封包处理;4)通过负压引风机将干燥筒粉尘吸到“一级重力除尘+布袋除尘器”;5)拌和主楼内部粉尘通过5.5kW独立风机引至主除尘器，同时拌合主楼全部外包;6)拌和主楼下车道全封闭，前后两侧配快速卷帘门。通过以上环保措施，将粉尘、颗粒物的无组织排放变为有组织排放，再经布袋除尘器处理后通过废粉处理器湿排;7)溢料管处建三面封闭溢料仓，并配水雾喷淋装置降尘。

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石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于氯仿的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。石油沥青的主要组分是油分、树脂和地沥青质。还含2%~3%的沥青碳和似碳物，还含有蜡。沥青中的油分和树脂能浸润沥青质。沥青的结构以地沥青质为核心，吸附部分树脂和油分，构成胶团。